剐蹭碰撞，以及其他安全性问题，都将由我们自己的保险公司全额赔付！”

    “什么……”

    所有人眼前一亮。

    买车的都知道，这裸车价跟落地价之间，基本还要有个一两万左右的差距。

    其中什么上牌、保险……更是诸多猫腻，不明就里的消费者被坑的不在少数。

    而爱豆新能源……虽然定价略微高了点，但至少明码标价，没有套路空间，让消费者很省心，还相当于给了个一两万的优惠折扣。

    而那句“全额赔付”，更是让人读出了爱豆新能源对自家产品的极度自信。

    近年来发生过不少智驾产品故障导致的车祸，包括电池自燃事件，责任划分和后续的推诿扯皮就让不少消费者头皮发麻。

    后台数据掌控在车企手中，就相当于掌控了话语权。

    这让用户在维权过程中十分被动，也打击了新能源汽车的安全口碑。

    闹到最后，本该是造车企业承担起来的安全保证责任，却变成了保险公司的沉重负担。

    这就导致新能源汽车的保险费用居高不下，甚至保险公司不愿意承保的现象。

    更有不少网友吐槽，开电车省的几年油钱，全交给保险公司了。

    而现在……看大屏幕上的罗列的车险价格，基本只有市场主流价格的30%左右，主打一个诚意满满！

    有这么优惠的车险，谁还会去当那冤大头？

    自家企业担保自家汽车的安全性……

    “我的产品安全我负责！”

    这种理所应当，却又十分少见企业担当，让一众电车同行们相形见绌，压力山大……

    ……

    大洋彼岸。

    马斯克埃隆看着网络实时转播，却是眉头紧皱。

    一开始，他对爱豆新能源这个竞争对手没什么实感。

    只因为越来越多的同行建议他多关注这家公司，他才抽空在深夜起来观看这场直播。

    然而今天，对方带给他太多震撼和惊喜，让他有那么一瞬间，对世界的新能源汽车技术发展，产生了浓浓的自我怀疑。

    难道我已经落伍到这种地步了？

    这个世界……为什么变得我都快不认识了？

    撇开超越自己的智驾系统不提，模块化的汽车设计理念，跟他未来的战略规划不谋而合！

    就在世界的另一端，竟然有人走到了自己的前头……

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